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10.3969/j.issn.1005-0523.2014.05.009

基于贝叶斯网络的交通事件持续时间预测

引用
随着数据采集手段的不断提高和相关研究技术的发展,基于数据挖掘的模型逐渐成为交通事件持续时间研究的主要方向。根据荷兰交通部门提供的交通事件采集数据,进行分类和预处理,观察事件持续时间的频数图,并根据相关的研究按照事件典型的类别把采集的数据进行分类。使用主成分分析和逐步回归提取出显著性的影响因子,利用数据挖掘软件WEKA建立贝叶斯网络模型,用数据集中80%的数据进行学习建模,20%的数据作为测试集来检测模型的预测效果,并做出性能评价。实验结果表明,与同类数据集的其他预测方法相比,贝叶斯网络模型对于变数众多,随机性特别大的交通事件,预测精度较高,证明贝叶斯网络模型的算法是具有一定优越性和实用价值。

城市交通、交通事件持续时间、贝叶斯网络模型、数据集分类、影响因子提取、WEKA

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

江苏省自然科学基金项目BK2011745

2014-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

2014,(5)

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