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10.3969/j.issn.1005-0523.2014.05.002

掺加纤维对橡胶沥青混合料疲劳性能的影响

引用
通过气动伺服BFA试验机进行四点弯曲小梁疲劳试验,选用木质素纤维、聚酯纤维、腈纶纤维及自配橡胶沥青,采用NfNM法、Nf50法对比分析添加纤维对其混合料疲劳性能的影响。此外还考虑了应变水平、沥青用量对混合料疲劳试验结果的影响。结果表明:各种类型的纤维对混合料的疲劳寿命均有不同程度的提高,在1100με,1300με,1500με下NfNM值提高幅度分别超过40%,90%,110%;混合料的疲劳寿命与沥青用量成正比,而与应变水平成反比。

道路工程、纤维、疲劳试验、应变水平、橡胶沥青、应力吸收层

U414(道路工程)

国家自然科学基金资助项目50308021;河北省交通运输厅科技计划项目Y-070201

2014-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

2014,(5)

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