10.3969/j.issn.1005-0523.2014.03.004
纵坡弯道桥面沥青铺装结构剪应力分析
依据纵坡弯道车辆荷载作用特性,建立纵坡弯道桥面铺装结构三维有限元模型,分析车辆载重、行驶速度、弯道半径、纵坡坡度、沥青铺装层厚度与模量对水平剪应力的影响。结果表明:设计时避免最小半径极限值与纵坡坡度最大值同时出现,适当增大沥青铺装上层模量、铺装层总厚度、减小沥青铺装下层模量,并严格控制纵坡弯道上车速及车辆载重,可减少沥青铺装层发生推移病害的可能性。
道路工程、纵坡弯道、桥面铺装结构、沥青铺装层、推移、有限元、水平剪应力
U416.217(道路工程)
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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