10.3969/j.issn.1005-0523.2014.03.001
基于模式搜索法高精度矫正钢轨磨耗测量的定位偏差
为保证车辆与钢轨具有较理想的轮轨接触关系钢轨需定期打磨,打磨量是一个重要指标。为获取打磨量,需在打磨前后各测量一次钢轨,这两次测量中仪器定位位置可能不同,从而计算出的打磨量会有较大误差。针对这种误差提出一种仪器定位误差矫正方法,并将该法编程嵌入到轮轨测量分析软件中,经仿真测试及实测仪器验证,该法能高精度地矫正误差。
钢轨磨耗测量、模式搜索法、定位偏差、算法
U216.65(铁路线路工程)
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1-5,11