10.3969/j.issn.1005-0523.2013.05.001
解析法分析铁路环境振动的列车随机激振荷载
将虚拟激励法和车辆-有砟(无砟)轨道-路基-地基耦合系统垂向振动解析模型有效结合起来,由轨道不平顺功率谱直接得到准确的列车随机激振荷载功率谱,然后采用频率采样三角级数法反演出列车随机激振荷载时程。为铁路环境振动中列车随机激振荷载的计算提供了一简便有效的方法。算例比较了有砟轨道和无砟轨道两种情况下CRH3高速列车运行引起的列车随机激振荷载功率谱密度与时程曲线。
轨道随机不平顺、环境振动、解析法、虚拟激励法、随机激振荷载
U211.3(铁路线路工程)
国际科技合作与交流专项项目2010DFA82340;国家自然科学基金项目51008123;U1134107;江西省青年科学家培养对象项目20112BCB23015
2013-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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