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10.3969/j.issn.1005-0523.2012.05.009

AT供电牵引网故障测距仿真研究

引用
根据接触网的特点和行波故障测距原理,采用了D型行波故障测距法.利用电磁暂态仿真软件ATPDraw搭建了AT供电方式下的仿真模型,然后对故障暂态电流运用小波分析工具进行处理,以检测暂态电流初始行波波头从而实现测距目的.对A型测距法和D型测距法进行比较知D型测距法测距更精确而且受到牵引网结构的影响更小.特别是存在分支站场的牵引网中,D型测距法完全不受分支点反射行波的干扰,可以单独使用实现行波保护.

接触网、行波、小波分析、故障测距

U226.8+1(电气化铁路)

2012-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

34-37

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