10.3969/j.issn.1005-0523.2012.02.017
铁路发电车供配电装置微机监控的实现方法
分析了目前铁路发电车采用继电器-接触器控制与仪表监测系统存在可靠性差、维修工作量大及工作人员的劳动强度高等问题,提出基于日本三菱电机公司的控制与链路系统(Control& Communication,CC-Lock)的铁路发电车微机监控系统的总体方案,给出了发电车供配电装置微机监控的解决方案.该系统可实现对发电车柴油发电机组、供电系统的自动监测,降低设备故障率,减轻工作人员的劳动强度,为CC-Link现场总线技术在其他领域的应用提供了参考.
铁道车辆、CC-Link、PLC、供配电装置
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TP336(计算技术、计算机技术)
江西省教育厅资助科技项目GJJ10459;华东交通大学科研基金项目10GD03
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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