高铁钢轨预打磨效果及轨面不平顺分析
高铁的高平顺性要求在线路开通前要进行钢轨预打磨,以沪宁城际高铁为样本,通过分析钢轨打磨前状态,发现新轨上道后存在光带不在轨顶中部,甚至有两点接触等问题,借鉴欧洲铁路在研究轮轨噪声时制定的轨面粗糙度水平标准和钢轨打磨、铣磨作业标准,利用1/3倍频和各波长范围的幅值统计,对钢轨预打磨后轨面不平顺状态进行评价,结果表明钢轨预打磨能够有效改善了轨面的不平顺状态.
高速铁路、钢轨打磨、轨面不平顺
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U216.424(铁路线路工程)
国家自然科学基金项目50908179;高等学校博士学科点专项科研基金项目200802471003
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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