10.3969/j.issn.1005-0523.2010.03.007
彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析
以彭湖高速公路K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直剪试验.在不同压实度情况下取得粘聚力c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力c、内摩擦角φ、客重γ、坡高H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系.初步表明内摩擦角φ和坡比m对路堤边坡稳定性影响更为敏感.
彭湖高速公路、高路堤、强度参数、稳定性敏感性分析
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U416.1(道路工程)
2010-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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