高速公路零征地加筋拓宽路堤监测分析

摘要：

为掌握高速公路零征地加筋拓宽路堤施工和运营过程中特性,对其进行了系统的监测和分析.监测为期2年,监测项目包括路基侧向水平位移、土压力、孔隙水压力等.监测表明,各监测指标的变化主要发生在拓宽路堤施工期与完工后3个月内,其后各监测指标变化较小;采用粉喷桩处理软土地基时,粉喷桩为刚性桩,桩与桩间土不是协调变形,以粉喷桩为主承受上部荷载.分析结果表明:设计方案和施工方案较好,能保证拓宽工程的变形和稳定性要求;零征地加筋拓宽路堤具有较高的稳定性和安全性;为避免拓宽路基的不均匀沉降导致路面开裂,对于拓宽路基宜采用先进行一段时间的堆载预压,然后再修筑路面的施工方法.

关键词：高速公路、路基拓宽、加筋土、监测

所属期刊栏目：27

分类号：U417.1+15(道路工程)

资助基金：广东省交通厅科学技术项目GDJT2005.02

在线出版日期：2010-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：38-43