水泥稳定灰渣碎石的制备及路用性能初探

摘要：

城市生活垃圾焚烧后残留了大量的灰渣,用灰渣替代部分集料制备水泥稳定灰渣碎石半刚性基层材料,进行了路用性能研究.结果表明:灰渣掺量为31.6%的情况下,与传统水泥稳定碎石相比,最大干密度降低3.9%,而最佳含水率增大62%;水泥含量增加0.5%,则材料的无侧限抗压强度提高0.52～0.63MPa,但与相同水泥含量的传统材料相比,强度降低4.4%;水泥的含量对材料的最大干缩应变和干缩系数影响较大,当水泥含量为4.0%和4.5%时,水泥稳定灰渣碎石的最大干缩应变分别为151.8 μ和185.8μ,平均干缩系数分别为40.5 μ·%-1和44.0μ·%-1;与传统材料相比,平均干缩系数降低了9.2%-11.5%.

关键词：道路工程、城市生活垃圾、焚烧、水稳碎石、路面基层

所属期刊栏目：27

分类号：U416.214(道路工程)

资助基金：江苏省交通科技计划发展项目07Y07

在线出版日期：2010-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17