10.3969/j.issn.1005-0523.2009.05.004
基于交通流量的城市交叉口事故预测研究——以广州市为例
通过对广州市天寿路交叉口高峰时段的流量调查及广州市的交通事故数据分析,发现北京市与广州市交通流量与事故数据存在相近性关系.应用线性回归分析法、事故率法建立北京市交通流量与交通事故数之间的一元线性关系模型,对广州市某交叉口的交通事故数进行预测分析.结果表明,在交通流量高峰时段,影响交通事故的最主要因素为交通流量,交通流量对于快速处理的事故影响作用大于一般事故;在交通流量相当小时段,交通事故存在着很大的偶然性,两者的关联度不高.
交通安全、城市交叉口、交通流量、预测模型
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U491.31(交通工程与公路运输技术管理)
高等学校博士学科点专项科研基金200805611092
2010-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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