交通拥挤状态模糊识别方法的设计与应用

摘要：

交通状态是交通控制、交通诱导等管理措施的基础.在分析交通流运行特性的基础上,提出了交通流状态的拥挤和消散变化过程,并得出交通量和占有率对交通状态变化的敏感特性.建立了以交通量和占有率为输入量的交通状态模糊识别方法,并利用某路段环形线圈检测器的实测数据进行了仿真实验,实验的识别结果与实际交通状态相当吻合,可见该方法具有良好的实用性.

关键词：交通状态、模糊识别、交通事件、环形线圈、交通拥挤

所属期刊栏目：26

分类号：U491.13(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：福建省科技厅项目2007F3078

在线出版日期：2009-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33