10.3969/j.issn.1005-0523.2008.01.005
移动地面条件下的微型车外流场数值模拟研究
为研究地面边界条件对汽车外流场数值模拟的影响,制定了两种方案对某微型车进行数值模拟计算,并对结果进行分析.研究表明:不同的地面边界条件时汽车的底部流场有很大的影响,而对上部流场影响不大;不同的地面边界条件对汽车的气动升力和前轮的升力影响很大,对气动阻力和后轮升力影响较小;在汽车的外流场数值模拟中,采用移动地面条件可以提高数值模拟的精度.
移动地面、数值模拟、气动阻力、气动升力
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U270.2(车辆工程)
教育部春晖计划项目Z2004-1-55014
2008-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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