基于人机工程学山区公路平曲线安全视距研究

摘要：

视距是评价汽车行驶安全性和舒适性的重要指标.从医学和工学相结合的角度,以行车实验为依据,对驾驶员心率和血压变动规律与山区公路平曲线通视距离相关性进行分析研究.基于人机工程学实验研究表明,山区公路平曲线通视距离,应比现行理论计算通视距离增加5-10 m的安全距离,同时提出了相应的山区交通安全改善措施.

关键词：驾驶员、心率和血压、山区公路、通视距离、交通安全

所属期刊栏目：24

分类号：U412.34(道路工程)

资助基金：西部交通建设科技项目20043182233308

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：55-57