10.3969/j.issn.1005-0523.2007.02.012
后轮对独立回转新型转向架的曲线通过性能研究
利用力(矩)的平衡原理,分析了新型转向架曲线导向性能提高的机理.在文献[2]的基础上对最佳的一系纵向刚度布置的新型转向架和传统转向架车辆的曲线性能进行了仿真对比.研究结果表明新型转向架的曲线导向性能优于传统转向架.
转向架、独立回转车轮、曲线通过
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U270.1(车辆工程)
国家自然科学基金50568002;华东交通大学校科研和教改项目06ZKJC02
2007-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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