10.11917/j.issn.1673-4807.2020.01.006
汽车前围板前部拉延成型模拟及组合参数优化
汽车前围板是汽车零部件中形状复杂及成型质量要求高的冲压零件,为提高其成型质量,对其拉延成型的工艺参数进行研究.从冲压材料的选取入手,对零件工艺、成型参数等进行设计和计算,运用AUTOFORM软件模拟其拉延成型过程,通过观察成型极限图、成型极限云图和减薄率云图等分析得到拉延成型模拟结果.基于模拟结果,采用灰色关联分析方法对压边力、凹模圆角、拉延筋系数进行参数组合优化分析,得到了最佳组合参数,为汽车前围板前部的拉延成型提供了参考,极大缩短研发周期,对新型汽车的设计具有非常重要的意义.
汽车前围板、成型质量、拉延成型、灰色关联分析、最佳组合参数
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TG386(金属压力加工)
江苏省普通高校自然科学研究计划项目16KJD130001,15KJB130003
2020-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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