岛礁地形影响下多体浮桥的水动力性能研究

摘要：

基于AQWA软件,对岛礁地形下带系泊系统的多浮箱浮式栈桥进行了运动响应的数值模拟,并与带岛礁地形模型试验的响应幅值算子(RAO)进行了对比分析,为浮式栈桥在实际海洋环境中的施工和运营安全等作准确预报.研究结果表明,基于AQWA软件,文中数值方法可有效模拟岛礁对多浮体的绕射和辐射等干扰;由于海底地形变化的影响,波浪将发生折射、绕射、反射等一系列的复杂变化,同时海底倾斜会对系泊缆绳张力造成影响,从而会影响浮桥的运动响应.数值模拟岛礁地形影响下多体浮桥的运动响应结果与水池试验得到的数值对比吻合良好.

关键词：岛礁地形、多体浮桥、运动响应、试验对比

所属期刊栏目：31

分类号：U448.18(桥涵工程)

资助基金：工信部高性能船舶科研基金资助项目[2012]533

在线出版日期：2017-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：689-696