不同水深和锚链布置形式下的浮式储油罐动力响应数值模拟

摘要：

随着海洋工程的飞速发展,针对溢油回收的浮式储油罐的应用和分析越来越受到重视.浮式储油罐在不同水深下的锚链布置形式对其运动和动力响应的影响是设计者们尤为关心的问题.文中首先对一浅水(水深=28 m)工况下的3种锚链布置形式的浮式储油罐动力响应进行了数值模拟,然后对更大水深(水深=60,100 m)的不同锚链布置形式分别进行了响应的数值模拟,对计算结果做了分析,并对未来的浮式储油罐系泊形式设计提出了建议.文中采用自主开发的、基于RANS方程的粘性流体求解器naoe-FOAM-SJTU并利用集中质量法求解锚链力.

关键词：浮式储油罐、动力响应、系泊系统、naoe-FOAM-SJTU求解器

所属期刊栏目：31

分类号：O35(流体力学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51379125,51490675,11432009,51579145;长江学者奖励计划T2014099;上海高校东方学者特聘教授岗位跟踪计划2013022;上海市优秀学术带头人计划17XD1402300;上海市船舶工程重点实验室基金资助项目K2015-11;工信部数值水池创新专项VIV/VIM项目2016-23/09

在线出版日期：2017-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：629-634