10.3969/j.issn.1673-4807.2010.06.002
海损事故下油船溢油风险研究
油船一旦发生海损事故,容易引发海上溢油事故,后果严重.为提高油船运输的安全性,以渤海海域为研究背景,建立了开阔海域油船溢油的仿真计算模型;根据国家行业标准及挪威船级社的风险评估软件Neptune计算了溢油扩展情况,预测了溢油后火灾的点燃概率及损害范围,得出船舶溢油程度与火灾后果的关系.
油船、溢油、池火灾、风险评估
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U674.13
国家自然科学基金资助项目50609009
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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