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10.3969/j.issn.1673-4807.2010.05.010

基于三维有限元模型的轴系校中

引用
船舶推进系统设计中,轴系校中计算通常的做法是将轴系看成一维梁模型,且不考虑船体的作用,计算结果与实际有较大差别.用三维模型对船体、轴承及轴承油膜的刚度进行了有限元分析.在三维曲轴模型中考虑了每个气缸的旋转和摆动质量、主轴承的刚度和推力轴承的刚度等,考虑了轴承间隙等非线性因素,以及船体弯曲变形、轴承温度变化、桨轴向推力偏心及推力轴承反力偏心引起的动态弯矩等因素,计算结果更符合实际.

轴系校中、曲轴、3-D模型、轴承、油膜刚度、船体刚度

24

U664.21(船舶工程)

国家自然科学基金资助项目10772072

2011-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

461-465

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江苏科技大学学报(自然科学版)

1673-4807

32-1765/N

24

2010,24(5)

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