动车用非织造阻燃材料的研发
采用芳纶、聚苯硫醚纤维、聚四氟乙烯纤维、阻燃涤纶及阻燃丙纶等按照不同的比例均匀混配,通过非织造针刺加工技米制成能够供动车内饰材料使用的多种纤维交织的立体复合结构针刺毡,测试结果表明:其透气性、拉伸性能、摩擦性能和压缩回弹性均优于同类产品,阻燃性能十分优越,阻燃等级接近DIN 5510-2德国阻燃测试标准中最高阻燃等级S5级.
非织造材料、针刺、阻燃、动车内饰
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TQ342.7
南通市重大科技创新专项计划项目XA2010008,江苏省产学研联合创新资金项目BY2012135,江苏高校高新技术产业发展项目JHB2011-47.
2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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