超薄磨耗层高粘沥青混合料配合比设计及性能评价

摘要：

近年来,超薄磨耗层沥青混合料在高等级公路预防性养护作业中应用广泛.本文选取7mm作为集料最大公称粒径,对UTAC-7、Novachip以及OGFC-7三种超薄磨耗层高粘沥青混合料进行研究,确定各混合料的级配与最佳沥青用量,并开展相关试验评价并对比三种类型沥青混合料的性能.结果表明:UTAC-7沥青混合料、Novachip-B、OGFC-7磨耗层混合料最佳油石比分别为5.8％、5.1％和4.7％;三种超薄磨耗层混合料高温稳定性能表现为Novachip-B>UTAC-7>OGFC-7;三种沥青混合料的路用性能均能满足规范要求,相比之下,Novachip-B的高温性能最好,UTAC-7的低温抗开裂能力较强,Novachip-B水稳定性较好,OGFC-7的构造深度最大,Novachip-B的摆值较高.

关键词：超薄磨耗层、高粘沥青、配合比设计

所属期刊栏目：51

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2022-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：116-119