基于MATLAB的汽轮机调节级变工况计算

摘要：

为了更详细地研究负荷变化时汽轮机组的能耗特性,以常规的汽轮机变工况计算理论为基础,综合考虑了阀门重叠度、温度变化对汽轮机调节级变工况计算的影响,对现有的汽轮机调节级变工况计算方法中存在的不足提出改进建议.根据该计算原理,运用MATLAB软件编写计算程序,计算调节级的特性参数,绘制特性曲线图,算出调节级的特性曲线方程,并通过对实例的计算证明了该方法的实用性,为研究负荷变化时汽轮机组的能耗特性提供了一种既简便又准确的方法.

关键词：汽轮机、调节级、变工况、特性曲线

所属期刊栏目：36

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2015-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75