10.13320/j.cnki.jauh.2016.0020
风雪荷载作用下柱面网壳结构的动力倒塌分析
动力倒塌分析是空间结构研究的重要课题之一.动力失效破坏临界风速是网壳结构抗风雪设计的重要依据.本研究基于非线性有限元理论和弹塑性动力响应时程分析理论,模拟了具有时空相关性的随机风速时程曲线,考虑了均布雪荷载在网壳表面的不同分布,建立了三向网格单层柱面网壳结构有限元模型.对比分析了在不同均布风雪荷载组合作用下网壳结构整体稳定性的影响,结果显示,单层柱面网壳在迎风面有雪荷载作用时的失效破坏临界风速最小,而在背风面有雪荷载作用时的失效破坏临界风速最大.
单层柱面网壳、风荷载、雪荷载、动力倒塌、临界风速
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TU393.3(建筑结构)
河北省重点基础研究15965401D;河北省建设科学研究计划空间网壳结构设计关键技术研究2013-135
2016-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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