基于计算机辅助设计的柴油机汽缸盖铸造工艺优化

摘要：

某柴油机汽缸盖采用H T250薄壁复合结构.横截面比设计为直浇道:横浇道:内浇道=1.3:1.2:1,封闭浇注系统,由于缸盖夹杂或气孔使其报废率为3.26％,严重影响缸盖铸件的生产,无法保证产品的质量.根据问题分析,改进了过流系统的截面比例,使过流比为1.3:1.2:1.35,控制了铁液的充填速度和状态,减少了夹杂气体和夹杂物的吸收,使废铁率降至1.12％.

关键词：发动机、汽缸盖、工艺优化

在线出版日期：2021-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：123-124