10.3969/j.issn.1009-1440.2020.20.094
青藏高原深水桥筑岛基坑复合支护全过程力学行为分析
文章以拉林铁路多卡3号深水特大桥桥基筑岛基坑工程为依托,采用三维数值分析方法建立模型,研究沙石围堰筑岛基坑复合支护全过程力学行为,对设计方案进行了合理化验证,经过工程验证,可为同类工程提供一定技术参考.
沙石围堰、基坑、数值模型、复合支护
中国铁建科技开发计划;江苏省高等学校自然科学研究面上项目
2020-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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