油缸缓冲结构的改进

摘要：

0前言
本文主要介绍我厂生产缸径D63单活塞杆，双作用油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端的缓冲结构的改进。通常情况下，油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端不设置缓冲结构，但我厂用户要求油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端设置缓冲结构。2011年我厂对原生产油缸即在导向套一端缓冲结构进行了改进，

关键词：缓冲结构、油缸、活塞杆、导向套、用户要求、双作用、生产、设置

分类号：TH137.51

在线出版日期：2012-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：59-60