10.3969/j.issn.1009-1440.2003.01.019
柴油机排烟分析及控制措施
@@ 柴油机在燃烧上的特点是空燃比大,空气过量,因而未燃物质中的CO和HC的排出量很低.但是由于燃料的喷射是在燃烧开始前的瞬间进行的,不利于燃烧气化,并且是在油滴群中空气不足状态下燃烧,因而生成黑烟从排气系统中排出.另一方面,为了提高柴油机的热效率,有必要在压力和温度尽可能高的上止点附近使燃烧完了.
柴油机、烟分析、燃烧气化、压力和温度、排气系统、空气、上止点、热效率、排出量、空燃比、状态、油滴、物质、燃料、喷射、黑烟
X50;TU9
2008-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
22