带间隙的埋刮板输送机链传动接触动力学

摘要：

滚子与套筒之间的间隙问题是影响链传动系统动态特性的重要因素.为了研究间隙对链传动系统动力学的影响,采用Lankarani—Nikravesh接触碰撞力模型建立链轮链条啮合的接触力学模型,应用拉格朗日方程建立正常、啃齿和跳齿3种工况下链传动系统的动力学方程,采用四阶龙格—库塔法进行求解,得出了不同间隙尺寸对链传动系统接触力、速度以及加速度的影响.研究结果表明:由于间隙的存在,在正常、啃齿和跳齿3种工况下,接触力、速度和加速度伴有不同幅度的波动,并且随着间隙的增大,波动幅度增大,为链传动系统的设计提供理论基础.

关键词：链传动系统、动力学、间隙、Lankarani—Nikravesh连续接触力模型、拉格朗日方程、龙格—库塔

所属期刊栏目：43

分类号：TH132.4

资助基金：河北省自然科学基金E2017209059

在线出版日期：2021-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：88-96