RV减速器摆线针轮传动部分啮合仿真分析

摘要：

RV减速器传动特性主要受摆线针轮传动的影响.为了对摆线针轮传动特性进行分析,在考虑摆线轮接触变形和针齿弯曲变形的情况下,通过对摆线轮在公法线方向上的总变形量进行推导,结合初始间隙公式,画出变形量与初始间隙的分布曲线.采用ANSYS对RV减速器摆线针轮部分进行静力学仿真分析,得出了不同负载情况下同时参与啮合的轮齿数、摆线轮的接触应力变化、单个摆线轮齿的接触应力变化以及齿宽方向接触应力变化趋势,并应用MATLAB确定出不同负载下同时啮合齿数与最大接触载荷.该项研究为RV减速器后续啮合特性分析提供了参考.

关键词：摆线针轮传动、齿廓修形、初始间隙、ANSYS、接触应力、MATLAB

所属期刊栏目：41

分类号：TH132.41

资助基金：国家自然科学基金资助项目51505124

在线出版日期：2019-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：111-119