车道被占用对城市道路通行能力的影响

摘要：

随着城市经济的快速发展,车道被占用将严重影响城市道路的交通.该项目基于数学建模2013年A题,定量分析了车道被占用对城市道路通行能力的影响.事故一发生时,车辆占用了车道二和车道三.其他车辆只能从车道一通过.首先,利用Visio软件对路段的车辆通行情况做出仿真分析.然后将道路的通行能力按照基本通行能力、可能通行能力以及实际通行能力逐步划分.通过对视频一中道路车辆的统计数据,将事故发生到撤离期间按照拥堵距离达到120 m的时间点划分为7个阶段并计算出道路的实际通行能力.最后,用Matlab对道路的实际通行能力变化情况作出拟合图.

关键词：通行能力、仿真、拟合、Matlab

所属期刊栏目：39

分类号：U491.1+23(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目11301120,11601151;河北省自然科学基金项目A2015209189;河北省青年拔尖人才支持项目

在线出版日期：2016-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79