基于模态平均曲率差归一化的桥梁结构损伤识别

摘要：

为研究以模态平均曲率差归一化为基础的桥梁损伤识别,推导运用位移波形曲率差归一化构建的指标与桥梁损伤识别的关系,以福建某悬索桥为算例,考虑在单损伤和双损伤邓不同程度的损伤工况下,添加1％和5％的实测噪声频率进行损伤识别分析.结果表明,基于归一化模态平均曲率差法能有效定位出自锚式悬索桥的损伤,具有良好的鲁棒性和精确性,也为其他类似桥梁的结构安全损伤识别提供借鉴.

关键词：平均曲率差、归一化、损伤识别、鲁棒性

所属期刊栏目：19

分类号：U441(桥涵工程)

资助基金：福建省交通运输科技项目202031

在线出版日期：2022-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：93-101