10.19956/j.cnki.ncist.2022.01.008
上盖与邻近基坑协同作用下对既有车辆段的影响
近年来国内外学者开展了对邻近基坑、上盖物业等外部施工对既有结构的影响的研究,但是在青岛花岗岩地区中的研究较少,上盖与邻近基坑协同作用下的研究更是寥寥无几.上盖与基坑协同作用下对地铁运营安全有很大的影响,开展其影响性分析至关重要.本文以某城市地铁上盖及邻近基坑施工的背景为依托,通过Midas gts NX有限元分析软件,对车辆段运用库结构在基坑开挖及上盖协同作用下的影响进行模拟计算分析,并与监测数据进行对比.结果表明,在花岗岩地层中,当基坑距离既有结构最小距离为18m时,基坑施工对既有结构变形影响较弱,受力主要来源于上盖施工对框架柱轴力及框架梁的弯矩的影响.
地铁车辆段、上盖物业、基坑开挖、结构变形监测、有限元
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TU463(土力学、地基基础工程)
2022-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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