10.3969/j.issn.1672-7169.2019.06.016
基于BIM模型和Pathfinder的地铁站安全疏散模拟研究
本文以广州某标准地铁站为研究对象,采用BIM建筑信息模型和Pathfinder人员疏散仿真工具相结合的方法,对地铁站人员疏散进行仿真模拟,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持.研究重点考虑人员数量、楼梯形式和疏散设施对地铁站疏散能力、疏散路径的影响,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持.结果表明:超大人流晚高峰安全疏散效率较低,固定栏杆设置对紧急情况下的安全疏散产生负面影响,楼梯位置和形式的设计影响疏散效率.
标准地铁站、安全疏散、BIM模型、Pathfinder模拟、安全管理
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U231.96(特种铁路)
教育部高教司产学合作协同育人项目基金资助;华北科技学院教学研究基金资助;国家级大学生科技创新项目资助
2020-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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