直升机海上运行平台起降阶段风险模型构建的应用研究

摘要：

以直升机海上运行平台起降为研究对象，结合SHELL模型、TEM模型、HFACS模型的建模原理，构建了三维立体的风险分析模型，以人、软件、硬件、环境为关键因素，以威胁、差错、不安全状态为关键点，以事件、前提、监督、组织层面为关键环节，对起降风险进行全面立体系统地分析，汇总了个人、班组、执管部门、监察部门、公司五大层面29个、14个、12个、6个和4个风险因素指标。基于实例应用，运用层次分析法确定了29个个人因素指标的具体权重并进行了定量分析，通过其他四大方面与个人方面的关系，分别对班组、执管部门、监察部门、公司层面的风险因素进行定性分析，并制定了相应控制措施，分析结果表明，所提风险分析模型及风险分析方法可行且有效。

关键词：安全工程、海上运行、平台起降、风险评价、AHP法

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

资助基金：航空运输集团应急预案体系标准化建设研究DGA20150654

在线出版日期：2015-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：90-100