长隧道入口白天加强照明段长度优化

摘要：

我国现行隧道通风照明标准虽对入口段照度提出要求，但相关参数过于粗糙，在实践中亦未按照规范要求进行阶梯式下降进行加强照明。为使高速公路隧道入口段加强照明满足驾驶人暗适应需求，选用31名被试进行昼间暗适应时间测定试验。被试在昼间自然光环境照度下充分适应后，进入隧道照明灯具创造的不同低照度环境中。通过视标识认时间记录，标定不同驾驶人在不同照明条件下暗适应时间。运用统计分析方法，获得不同隧道环境照度下驾驶人暗适应时间，并计算加强照明各段最优长度。结果表明：在现有隧道昼间入口加强照明条件下，加强段各阶梯长度过短，无法保证驾驶人的视觉顺适过渡；需依据驾驶人在不同照度环境下暗适应时间，结合行车速进行各段长度计算。本文提出加强照明段各阶梯长度值，在现有照度条件下，可保证驾驶人的充分暗适应时间。

关键词：长隧道、入口段、昼间、暗适应、加强照明长度

分类号：U453.7(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51178054；交通运输部西部项目2014319000230；中国博士后科学基金2012M521731

在线出版日期：2014-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52