10.3969/j.issn.1672-7169.2011.01.017
汽车半主动悬架系统的高精度模糊控制
对于时变非线性的汽车半主动悬架系统,本文选用二元双线性插值模糊控制算法,在未经优化的控制规则作用下,进行仿真实验,表现出响应快、舒适性、平顺性与安全性兼具的特点,得到了与相关文献相近或更好的控制效果.
模糊插值控制、半主动悬架、Matlab、系统仿真
8
TP273+.4(自动化技术及设备)
2011-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
64-67
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10.3969/j.issn.1672-7169.2011.01.017
模糊插值控制、半主动悬架、Matlab、系统仿真
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TP273+.4(自动化技术及设备)
2011-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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