基于dSPACE的液压式主动稳定杆实验平台设计

摘要：

为研究液压式主动稳定杆对汽车在高速转向时侧倾稳定性的影响,设计并实现了液压式主动稳定杆硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真实验平台.以单/双轴通用稳定杆实验台架为基础,使用MC9S12DG128单片机为核心设计控制器,利用dSPACE实时仿真系统运行整车动力学模型,研究典型转向工况和不同类型路面激励情况下的液压式主动稳定杆对车辆侧倾稳定性的改善情况.实验结果表明,该实验平台能够很好地模拟实验环境,为主动稳定杆系统的开发提供了有力的支持.

关键词：车辆工程、液压式主动稳定杆、侧倾稳定性、dSPACE、HIL仿真实验平台

所属期刊栏目：37

分类号：U463.4(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51205204,51205209;江苏省六大人才高峰资助项目2014-JXQC-003;中央高校基本科研业务费专项资金30915118832

在线出版日期：2017-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：533-539