基于改进粒子群算法的薄板件定位策略优化
目前薄板件定位策略优化需要进行大量的有限元分析,限制了夹具设计的效率.为了减少有限元分析次数,提出了一种基于惯性权值的粒子群改进算法,并通过对有限元软件的二次开发将该优化算法应用于夹具定位点的优化设计当中,以某车身前翼子板为实例进行了夹具定位优化设计,结果表明了方法的有效性.
车辆工程、金属薄板、粒子群算法、定位策略优化
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金51105241
2015-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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