叉车减震垫检测机构动力学性能优化的设计研究

摘要：

基于机构工作目标和机构动力学特性,采用优化设计方法对机构中构件的质量和形状等进行优化设计,建立了检测机构动力学、结构参数以及机构工作性能的优化计算模型,确定了机构优化设计目标函数,为研制减震垫性能检测装置奠定了基础.

关键词：检测机构、惯性力、机构设计、减振

所属期刊栏目：32

分类号：TH122

资助基金：安徽省科技厅2010年度长三角科技联合攻关项目10140702025;安徽省教育厅自然科学研究项目KJ2011Z241

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：326-329