固壁辐射对轿车热舒适性计算影响的分析
采用SIMPLE算法、k-?紊流模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题;讨论了固体壁面间辐射对计算的影响,结果表明,固壁辐射对处于低流速区域的壁面温度有较大影响,不应忽略.进、回风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构.
轿车、热舒适性、计算、固壁辐射
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TB61+1(制冷工程)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
313-316,324