基于感知风险和感知价值的电动汽车购买意愿研究
电动汽车作为一种创新性的节能交通工具,能有效降低油耗、减少碳排放、减轻环境污染,值得大力推广.在全国试点城市中收集了307个有效样本,使用纳入感知风险和感知价值的计划行为理论整合模型,分析消费者对电动汽车的购买意愿.结果表明,描述性规范、购买态度和知觉行为控制对购买意愿均有显著正向影响,其中描述性规范的影响最大;感知价值和感知风险均会通过购买态度的中介作用影响购买意愿,其中购买态度对感知价值起部分中介作用,而对感知风险起完全中介作用;感知价值对购买态度有显著的正向影响,而感知风险具有负向影响.最后,深入分析了实证结果的意义,提出了促进消费者购买电动汽车的措施建议.
电动汽车、计划行为理论、感知风险、感知价值
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安徽高校人文社会科学研究重点项目SK2017A1015
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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