汽车制动系统关键技术研究

摘要：

本文对盘式汽车制动时的受力进行了分析,建立了汽车制动的受力模型、对汽车的制动力分配情况进行了分析,给出了汽车的制动器制动效能因数和制动力距的计算方法;然后对汽车制动系统的评价指标进行了总结,最后利用软件编写程序得到汽车的同步附着系数,这些为汽车制动的研究奠定了基础.

关键词：制动、评价指标、附着系数

所属期刊栏目：23

分类号：TH242(起重机械与运输机械)

资助基金：河北省科技厅项目12217630;河北省教育厅重点项目ZH2012071;廊坊市科技局项目2011011020;北华航天工业学院KY201002

在线出版日期：2013-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,7