10.14081/j.cnki.cn13-1396/g4.2017.01.010
基于回归分析法的天津市交通及土地利用对环境的影响研究
试图通过软件分析,将2006到2015年天津市交通及土地利用对环境的影响量化.取天津市SO2、NO2、PM10近10年的平均浓度数据作为因变量,私人汽车拥有量、天津市地区生产总值和人均绿地面积为自变量,并用Eviews软件进行回归分析.结果显示,天津市机动车尾气仍是影响空气污染的主要因素,而绿地系统并未起到自净作用,因此应该大力发展公共交通和绿地建设,并借鉴西方国家精明增长战略,合理规划土地布局,从根本上减少机动车出行,降低环境污染.
交通及土地利用、回归分析、环境污染、Eviews
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F572.88(城市交通运输经济)
2017-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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