基于遗传算法城市道路网络最优设计研究

摘要：

传统城市交通网络设计是建立在交通量预测、已分配基础上,忽视了道路使用者可能的对设计方案的不同反应.本文通过对道路使用者(出行者)与政府各自追求目标的分析入手,建立双层博弈模型,并采用遗传算法对模型进行求解,实例的计算证明了该思想方法的可行性.

关键词：均衡配流、博弈、广义费用、交通网络系统、遗传算法

所属期刊栏目：22

分类号：U447(桥涵工程)

在线出版日期：2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44