浅析钢筋砼梁柱或板柱联结受力及布筋设计
本文对作者在高级公路或城市道路钢筋混凝土收费站中关于汽车停靠站方案设计中遇到的钢筋凝土梁或板与柱的联结进行了分析研究.分析以钢筋混土梁柱联结为主,对板柱联结的连接处的抗弯钢筋的设置与梁板联结相似,同时也考虑了板柱联结的抗剪能力.
梁柱联结、板柱联结、方案设计、收费站、抗剪能力
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U44(桥涵工程)
2006-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
28-30,34
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梁柱联结、板柱联结、方案设计、收费站、抗剪能力
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U44(桥涵工程)
2006-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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