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10.3969/j.issn.1671-7449.2017.02.003

防雷车的相似性设计及验证

引用
针对防雷车设计中周期长以及成本高的问题,提出了将相似性理论应用到防雷车设计中的理念.以实验室设计的一款防雷车为原型,设计制作了原车模型1/10大小的缩比车模型.根据相似性理论,可推导出防雷车原模型和缩比模型在相同位置的爆压相同以及加速度是1:10的关系,并通过仿真和试验进行验证.在不同当量爆轰型地雷的爆轰场下对原模型与缩比模型车体进行仿真分析,以及缩比模型的试验研究.仿真结果表明:缩比车模型和原车模型最大应力大小和出现的位置基本相同,监测点处加速度曲线吻合度较好;试验结果表明:与仿真相同的监测点处,试验加速度曲线与仿真加速度曲线匹配性较好.综上,相似性理论可应用到防雷车的设计中.

防雷车、爆炸力学、相似性理论、数值仿真、缩比试验

31

TJ51+8(爆破器材、烟火器材、火炸药)

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

107-113

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