基于K&C试验台的汽车动力总成惯性参数精确测试方法研究

摘要：

汽车动力总成惯性参数(质量、质心位置和转动惯量)的精确测试一直是汽车行业内难点.如何设计汽车动力总成惯性参数高精度的测试方法,是整个汽车测试行业共同关注的问题.本文以中国汽车技术研究中心悬架K&C试验台为基础,对汽车动力总成惯性参数测试方法进行了研究.通过杠杆原理和转动惯量平行轴移动定理对试验测得结果进行计算,得到汽车动力总成的惯性参数,并对测试结果精度进行了标定验证.结果表明该方法具有非常高的测试精度,可进行汽车动力总成惯性参数精确测试.

关键词：动力总成、质量、质心位置、转动惯量、悬架试验台

所属期刊栏目：29

分类号：TK417+.12(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51205105;河北省自然科学基金资助项目E2012402014

在线出版日期：2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：467-472