优化EMD法及其在航空发动机振动信号分析中的应用

摘要：

针对脉冲噪声和随机噪声对经验模式分解所产生的模式混叠和端点效应问题,提出了一种中值滤波-奇异值分解(Median Filter-Singular Value Decomposition,简称 MF-SVD)联合降噪的优化经验模式分解方法。利用中值滤波对脉冲噪声的去除能力和SVD对随机噪声的抑制能力,同时为了解决SVD降噪中降噪阶次难以确定的问题,提出了能量差分谱的概念改善了SVD降噪能力。联合中值滤波和改进后的SVD降噪方法去除脉冲噪声和随机噪声干扰,有效改善经验模式分解质量。将该方法应用到航空发动机振动试飞数据分析中,很好地获取了表征自由涡轮转子和燃气发生器转子振动特征的数据分量,有效抑制了模式混叠和端点效应,验证了优化经验模式分解方法应用的有效性。

关键词：优化 E MD法、航空发动机、振动信号分析、中值滤波、奇异值分解降噪

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：271-276